機油濾清器的功用與構造形式

1機油濾清器的功用是：除去機油中的金屬磨屑及機械雜質，防止其進入零件的摩擦表面而使零件磨損加劇，或產生刮傷、拉毛現象。防止潤滑通路堵塞造成潤滑不暢引起燒瓦等嚴重事故。同時，有效的濾清作用可以延長機油的使用時效。使用過程戶，機油里不可避免地要混入一些雜質，如環境中的塵埃、摩擦表面磨損下來的金屬細屑、工作過程中燃燒產物及氧化生成物等。這些雜質混入機油中，若隨著機油進入摩擦表面，必然造成零件嚴重磨損、拉傷、燒瓦等嚴重故障。由此可見，機油濾清器性能的好壞，直接影響著使用的可靠性和時效。

2．機油濾清器構造型式：機油濾清器的濾清效果越高，往往機油流通阻力也就越大。為了使機油取得較好的濾清效果，又不造成很大的流通阻力，在天然氣機上一般都裝有幾種不同構造型式的濾清器。(1)過濾式濾清器。使機油穿過縫隙很小的濾芯，將混入機油中的雜質阻隔下來，使清潔機油進入主油道，用作摩擦表面潤滑。該型式濾清器直接裝在潤滑循環系統中，且大部分機油都經它流過，故稱作全流式濾清器。過濾式濾清器又根據其濾清用濾芯結構型式不同，又可分為紙質濾芯式、線繞式和刮片式等多種型式。(2)離心式濾清器。使機油通過離心力作用，將其混雜的雜質分離出來，使清潔的機油又流回油底殼內。該型式濾清器與潤滑循環系統并列安裝，其只起對機油濾清作用，而濾清后的機油并不送入主油道，而直接返回油底殼。故又稱作分流式濾清器。該濾清器一般只通過機油總循環量的10％一30％。